Yusufeli'nde dev araçlar havadan ta??n?yor

Türkiye s?n?rlar? içinde 410 kilometrelik uzunlu?a sahip Kuzeydo?u Anadolu’nun en büyük nehirlerinden, Artvin’deki Çoruh Nehri üzerinde yap?m?na devam edilen Yusufeli Baraj? ve HES Projesi in?aat? sürüyor. 275 metre gövde yüksekli?i ile Türkiye’nin en yüksek, dünyan?n ise 'çift e?rilikli ince kemer baraj tipi' kategorisinde 3’üncü en yüksek baraj? olacak Yusufeli Baraj?’nda, 558 megavat kurulu güce sahip santral ile 650 bin nüfuslu bir ?ehrin elektrik ihtiyac? kar??lanabilecek. Türkiye’nin öz kaynaklar? ile tamam? Türk mühendisler taraf?ndan in?a edilen baraj projesinde, gövdenin yüzde 78'i tamamlan?p, 3 milyonuncu metreküplük betonun dökümü de gerçekle?tirildi. Projenin 2021 y?l?nda devreye girmesi planlan?yor.

?? MAK?NELER? HAVADAN TA?INIYOR

Baraj?n gövde beton çal??malar? s?ras?nda beton dökümünün yan? s?ra pek çok i? makinelerinin, vadi içine ta??mak için kablolu vinç sistemi kullan?l?yor. 48 tona kadar ta??ma kapasitesi bulunan vinçlerle baraj tünellerine indirilen i? makineleri, 130 metre yüksekli?inde ve 10. 8 metre kaz? çap?na sahip enerji ?aft?nda çal??malar?n? yürütüyor. ?? makineleri ayr?ca 130 ile 175 metre uzunlu?undaki enerji tünlerinde kaz? çal??mas? yap?yor. Kaz? i?lemlerini yapan makineler i?i bitti?inde yeniden vinç yard?m?yla yukar? çekiliyor.